隨著疫情影響逐漸消退，加之9月份開工旺季及“雙節(jié)”消費(fèi)旺季到來，制造業(yè)和服務(wù)業(yè)PMI或很快迎來回升。未來政策需加大擴(kuò)內(nèi)需工作力度，鞏固經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇基礎(chǔ)。8月份是制造業(yè)需求的傳統(tǒng)淡季，個別地區(qū)出現(xiàn)疫情又進(jìn)一步影響了市場需求，前期快速回升的市場需求也推高了基數(shù)，造成制造業(yè)增速放緩。

今年4月份以前鐵礦石價格又走出了新高，已經(jīng)背離了市場需求與行業(yè)基本面。同時，國內(nèi)粗鋼產(chǎn)量的持續(xù)增長，一定程度上助推了進(jìn)口鐵礦石價格進(jìn)一步上漲。壓減粗鋼產(chǎn)量是對國內(nèi)道路護(hù)欄市場進(jìn)行的必要調(diào)整，有利于抑制原材料過快上漲。

期螺持綠下行，市場情緒低迷，下游終端多按需采購，現(xiàn)貨市場價格小幅回調(diào)，降后市場成交仍然較差，不過有原料端支撐，大幅走低難度大，預(yù)計明日建材市場價格或?qū)⒎€(wěn)中個跌運(yùn)行。

上一：道路護(hù)欄產(chǎn)品市場需求在增長

下一：國內(nèi)橋梁欄桿市場的備貨需求較為旺盛